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“巴黎的机场成为AéroportsdeVinci不是致命的”38

云顶娱乐官方网站 2017-03-11 09:02:07 体育
“重要的问题是ADP的私有化是否是不仅是对政府当局也为客户一个很好的协议,”在他的专栏斯特凡·劳尔,专栏作家“世界”之称。作者:StéphaneLauer2018年3月26日上午6:31发布 - 2018年3月26日上午7:06更新播放时间4分钟。订阅者只有文章Chronicle。销售,由于负债,精彩在巴黎机场6600公顷在一块,在巴黎南部更外屋。一览无余的法国平原。保证年产量。价格待讨论。联系人:Bruno Le Mayor,电话:01-40-04-04-04。该广告将不会在将于5月2日内阁提交的行动计划的增长和业务转型,所谓的“公约法”,似乎是那样。但这个想法就在那里。如同自1986年以来,各国政府,爱德华·菲利普的一个即将推出的私有化,包括巴黎机场(ADP)的浪潮将前往缆车旁边的法国游戏,这将增加半径背景由Engie(以前的GDF-Suez)的几个百分点组成。这位经济部长表示,他希望发布“投资破坏性技术的金融手段”。在Bercy,我们也知道如何进行营销。为了不给人以“出售家庭珠宝”的印象,Bruno Le Maire试图“理解”这一行动。从这个角度来看,还有什么比准备未来更值得称道的呢?除了它不是真的关于未来的承诺,但只是不那么令人担忧。主要目标主要是减少债务。 “智库公共财政和经济部主席弗朗索瓦·埃克塞尔说:”我们显然正在进行政治沟通。国家税收,无论是税收,借款还是私有化,都没有专门用于特定支出。这是预算普遍性的原则。 “显然,这些钱收集应允许国家给予的回旋余地,创新的基金,有10十亿,将报告这些销售,这应该留下爱德华·菲利普·若斯潘爱德华·巴拉迪尔饰演“私有化”。撇开了片刻的意识形态,它已经开始出现或反对这种反叛“贱卖共同遗产”,根据奥利维福雷,社会党的新的第一书记,或者相反,锤那机场管理不是公共服务任务。事实上,重要的问题是ADP的销售是否不仅对公共机构而且对客户来说都是一个很好的交易。

作者:梅讲篡

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