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在Bouguenais,Jules Verne研究所非常真实的期待

云顶娱乐官方网站 2017-09-12 05:19:11 体育
围绕竞争力集群EMC2和IRT Jules-Verne的区域生态系统中嵌入了行业和应用研究。作者:Pierre-Olivier Rouaud 2018年3月25日下午5:00发布 - 2018年3月25日下午5:00更新播放时间2分钟。保留在南特机场的一个工业区的背景订户种植部分,位于布格(大西洋卢瓦尔省),建筑物不被忽视。 Technocentre Ocean装饰有天蓝色,面积超过17,000平方米。它包括海军集团,CEA Tech或通用电气等公司的研究活动,以及共享的研究平台。 A“合作机器人”,这有助于组装货车的主体中,航空部件的一个巨大的热成形机的旁边,奇怪的6轴机器人通过电缆驱动或焊接机器人原型壳毛虫船。更不用说3D打印机了。一系列好奇心,本来可以被海底二万联盟的作者所喜爱。海洋大厦,于2015年落成,是与Technocampus复合材料,关闭和规模相当的IRT儒勒·凡尔纳的支点之一。该技术研究所(IRT)是未来投资计划中的八个之一。它很快就涌入了“未来的行业”的服装,在卢瓦尔河地区的区域计划中有所下降。 Logic为IRT的总经理斯特凡Cassereau,“我们的使命是支持部门的技术加速并有助于把植物在该地区的最高水平。这是我们做的,通过共同研究项目涉及的公司,如空中客车,雷诺,五元或达希尔每一天,并且还中小企业内GIE [经济利益集团]信天翁。 “随着2500万€每年,一半来自赠款,110名员工,累计75个项目的最新预算中,IRT已经找到自己的位置,在复合材料较强的专业化。在集群EMC2的区域生态系统的同事,近300家公司,欧洲与第三世界中心或学校像南特中央的支持下,社区,谁在很大程度上资助两个Technocampus的。全部靠近两个大型空中客车工厂,Bouguenais和Saint-Nazaire,或STX。自2005年以来该部门的资产负债表:近20亿欧元的研发项目。 “正是这种类型的环境,有利于我们正在寻找先进的生产工艺,”托尼·托马,达希尔航空集团的营销副总裁说。事实上,在靠近技术中心的地方,其中一家Daher工厂是IRT的常客之一。在这个拥有300名员工的网站上,2015年5月,Emmanuel Macron推出了未来的计划产业。工厂甚至是第一个“展示”。

作者:尹怎

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