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法航正在押注高档和低成本

云顶娱乐官方网站 2017-04-04 03:12:02 体育
<p>2013年初,该航空公司将在其短途和中程航班上推出低价优惠</p><p>发表于2012年12月20日12h09 - 更新于2012年12月20日12h09播放时间2分钟</p><p>订阅者只有Alexandre de Juniac可以搓手</p><p>法国航空公司的首席执行官于12月19日星期三获得了由Le Nouvel Economiste每周颁发的“年度经理”奖</p><p>最重要的是,航空公司的老板只需要祝贺自己“高级经济”的成功</p><p>法国航空公司负责销售的副首席执行官Bruno Matheu表示,三年前于2009年10月推出的“商业”和“经济舱”之间的中级课程“已在2012年实现盈利”</p><p>除了七架波音747飞机之外,现在整个法航长途机队都安装了高级经济舱</p><p>共有98架飞机将这一中级舱提供给77个目的地</p><p> Matheu先生说,商务舱和“Eco”之间的舒适性和优势,已经吸引了“超过150万客户,创造了更多的收入而不是投资”</p><p> 2012年,它应该为法航带来“数千万欧元”</p><p>根据我们的信息,距离1亿欧元不远</p><p>在实践中,高级经济是法国航空公司“高档”政策的一部分,法国航空公司决定再投资6亿欧元改造其机场休息室及其第一把椅子课堂和商务</p><p> “SME-SMI”的框架让人感到高兴,因为“商务舱已进入高端市场,商业与经济舱之间的差距已经扩大,”先生说道</p><p> Matheu</p><p>高级经济也受到“SMEs-SMI”高管的好评</p><p>最重要的是,它没有“蚕食”这项业务,因为“77%的高级经济客户以前曾经历过经济舱,”总经理说</p><p>在高端之后,法国航空公司在盈利之后运营,决定解决正面的低成本航空公司</p><p>挑战:“休闲客户”,根据价格选择航班的人</p><p>从2013年1月起,法航将实施一项名为Economy的低成本报价</p><p>一场“关税革命”,让我们听听公司,

作者:桂幂

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